Quelques courriers avec l'ADEME

Bonjour,

Nous ne disposons pas de liste exhaustive des partenaires proposant des projets dans le cadre des appels à projets ANR-PREDIT.

Toutefois voici quelques informations susceptibles de vous aider dans votre démarche :
- les industriels du secteur des transports terrestres répondent souvent aux appels à projets :
Peugeot Citroën Automobiles, Renault, Renault Trucks, Iveco-Irisbus, Alstom Transports, etc.
- les équipementiers comme Siemens, Valéo, Michelin, Faurecia, Saft, etc.
- les fournisseurs d'énergie comme Total, EDF, GDF etc.
- les opérateurs de transports : SNCF, Véolia, Keolis, Ratp etc.

Pour les partenaires publics (condition obligatoire d'éligibilité à l'appel à projet ANR)
les laboratoires universitaires, de type CNRS ou les établissements de recherche sont très nombreux et nous ne pouvons vous fournir de contact direct. A toutes fins utiles voici ci-après les liens internet des principaux annuaires pour ces laboratoires :
 http://www.cnrs.fr/fr/recherche/labos.htm
 http://www.education.gouv.fr/cid2600/liste-des-universites.html
 http://wwww.enseignementsup-recherche.gouv.fr/organism/index.htm#epst

Sincères salutations,

Cellule ADEME
Programme ANR PREDIT VTT 2008

-----Jonh Guillermain <[e-mail]> a écrit : -----

Pour : Ludovic Valadier <[e-mail]>
De : Jonh Guillermain <[e-mail]>
Date : 25/02/2008 14:53
Objet : Re: Réf. : Programme Véhicules pour les Transports Terrestres (VTT)

Monsieur.

Bonjour.

Concernant le Programme Véhicules pour les Transports Terrestres (VTT).

Pouvez-vous et voulez-vous me communiquer les noms des entités intéréssées par ce programme pour que je puisse proposer mes projets.

Merci.

Codialement.

aap-vtt anr/ADEME <[e-mail]> wrote:

Bonjour,

L'appel à projet 2008 PREDIT-ANR est ouvert depuis le 23 janvier 2008, il vous est possible de consulter le détail technique et les modalités de réponse sur le site web de l'ANR
http://www.agence-nationale-recherche.fr/

Pour ce qui concerne votre projet, les conditions d'éligibilités au-delà de l'adéquation avec les thématiques de l'appel à projet, nécessitent que les recherches à mener aient une nature partenariale et associent entité(s) privé(s) et organisme(s) de recherche public(s). Il sera donc nécessaire de réunir un consortium d'ici la clotûre de l'appel à propositions le 21 mars prochain.

Sincères salutations,

Cellule ADEME
Programme ANR PREDIT VTT 2008

-----Jonh Guillermain <[e-mail]> a écrit : -----

Pour : "Ludovic Valadier (MRNT/DT) " <[e-mail]>
De : Jonh Guillermain <[e-mail]>
Date : 19/02/2008 17:56
cc: [e-mail], [e-mail], "Stéphane" Barbusse ADEME <[e-mail]>, Emmanuel Clause MINEFI/DIGITIP <[e-mail]>, [e-mail], [e-mail], Xavier apolinarski <[e-mail]>, BRISSAUD Michelle - Cabinet Equipement/Bureau du Cabinet/Courrier des citoyens et des associations <[e-mail]>, [e-mail], [e-mail], A l'attention de la Direction <[e-mail]>, Jean Marc Governatori <[e-mail]>, [e-mail]
Objet : Programme Véhicules pour les Transports Terrestres (VTT)

Cher Monsieur.

Etant un citoyen pauvre économiquement et financièrement, maglré avoir des expériences  que plusieurs ingenieurs aimeraient avoir.

Pouvez m'indiquer des universitaires qui pourrait créer des synergies pour que je puisse démontrer la faisabilité du "Flytrain" de la "voiture Air et Soleil" et de la turbine autome "Power Co2" qui les équipe.

Le "Flytrain" est un véhicule électrique autonome  terrestre circulant sur des rails speciaux. Il utilise l'effet Coenda et l'effet de sol comme les ekranoplanes. Il est capable de tourné autour de l'Equateur non stop. Le coût du prototype au 1/10 est de 100 million d'Euro.

La "voiture Air et Soleil" est une voiture électrique autonome avec la propulsion aux quatres roues. Elle est capable de transporter cinq personnes sur plus de 1000 km à un coût inferieur à 20 euros. Le coût du prototype est inferieur à 500 000 Euros.

La turbine "Power CO2" autonome utilisant un gaz triatomique dopé par des IR, actuellement non fonctionnelle parce que réalisait en papier. Le coût d'un prototype de 0,125 m3 de démonstration est inferieur à 10000 Euros car il serait réalisé en Kevlar.

Merci de me dire comment je peux réaliser mes inventions.

J'envoie ce texte à d'autres personnes.

Cordialement.

                        Jean-Claude Guillermain

Pour augmenter vos connaissances voir

http://www.viaduc.com/invitation/0025446xk35qfk8

Conformément aux dispositions de l'article 40 de la loi du 6 janvier
1978 modifiée en août 2004, si ce message vous a importuné, merci de me
le signaler [e-mail]

Vends plein de choses

Bonjour.

Je vends plein de choses, voir SVP http://cf.geocities.com/jguillermain/vente.html 

+ des geos depuis le premier numéro voir: http://www.geocities.com/jguillermain/GEO.html

Merci.

old news

Bonjour Jean Claude,

 

Pour une aide, je suis à peu de chose près dans la même situation financière. De plus, je vis depuis 7 ans près de Sochaux ! le Monde PEUGEOT qui est réfractaire au nouvelles technologie. (Je l'ai constaté pour le GPL !)

 

J'ai essayé d'attirer l'attention sur ton projet et fait des recherches sur le net.

LA faute qu'y m'a ennuyé pour toi, c'est dans ton adresse email "yahoo.om" au lieu de "yahoo.com" !

 

Mon aide ne peut être que sous forme de conseil sur la présentation en t'informant des "anomalies" qui pourrait nuire à ton image et au projet.

size=2> 

Ich spriche, lese und schribe auf Deutsch, I can speak, read and write in English, Mi parolas, liras kaj skribas Esperanton (mi lernas) , Yo hablas y liras Español, ...

 

Amike kaj bonan novjaron

 

Bruno

 

 

----- Original Message -----

From: ymailto="mailto:[e-mail]">Jonh Guillermain

To: Bruno GOBERT

Sent: Tuesday, December 30, 2003 11:42 AM

Subject: Re: Nouveau_véhicule_routier_sans_pollution

Cher monsieur.

Je suis déséspéré.

Quant au fautes d'orthographe, combien de personnes en France parlent et écrivent anglais, espagnol, portugais, italien.

 

En quoi vous pourriez m'aider ?

 

Feliz ano
novo.

 

Bruno GOBERT <[e-mail]> wrote:

Hello Jean Claude,

 

En quelques recherches, j'ai vu que tu as posté ce même message sur une dizaine de sites et forums.

Sur certains, tu as même fait des fautes dans ton adresse e-mail !

Comment peux-tu espérer être pris au sérieux ?

Amike

Bruno

face="Arial, Helv" size=-1>

                        Jean-Claude Guillermain

Pour augmenter vos connaissances voir

http://www.viaduc.com/invitation/0025446xk35qfk8

 

Conformément aux dispositions de l'article 40 de la loi du 6 janvier
1978 modifiée en août 2004, si ce message vous a importuné, merci de me
le signaler [e-mail]

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